В стремительно развивающемся мире современных технологий электросамокаты и электровелосипеды уверенно заняли свою нишу, превратившись из экзотических новинок в повсеместно используемые средства индивидуальной мобильности․ Они дарят своим владельцам невероятную свободу передвижения, позволяя легко маневрировать в условиях городского трафика, избегать пробок и вносить вклад в улучшение экологической ситуации, отказываясь от использования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания․ Экономичность, удобство и малый углеродный след делают их крайне привлекательными для миллионов людей по всему миру․ Однако, как и любая сложная техническая система, эти устройства требуют от пользователя не только базовых навыков управления, но и глубокого понимания принципов их безопасной эксплуатации․ Особенно критическим аспектом, который часто недооценивается, является процесс зарядки их энергетических сердец – аккумуляторов․ Именно ночная зарядка без надлежащего, внимательного присмотра представляет собой одну из наиболее серьезных, но при этом предотвратимых угроз, способных привести к разрушительным и необратимым последствиям для вашей личной безопасности, здоровья ваших близких и сохранности вашего имущества․
Многие пользователи по аналогии с зарядкой смартфонов или других маломощных гаджетов привыкли оставлять свои электросамокаты или электровелосипеды подключенными к сети на всю ночь․ Однако крайне важно осознавать, что аккумулятор электросамоката или электровелосипеда – это принципиально иной источник энергии․ Его емкость и мощность в десятки, а то и в сотни раз превосходят батареи обычных мобильных телефонов․ Эта колоссальная разница в запасаемой энергии и скорости ее высвобождения является ключевым фактором, требующим совершенно иного, гораздо более ответственного подхода к процессу зарядки․ Игнорирование данного фундаментального отличия несет в себе не только риски поломки дорогостоящего устройства, но и гораздо более фатальные угрозы, включая неконтролируемое возгорание и даже взрыв, которые могут произойти в самый неожиданный момент, когда вы меньше всего к этому готовы․
Литий-ионный аккумулятор: высокоэффективный источник энергии и его уязвимости
В основе подавляющего большинства современных электросамокатов и электровелосипедов лежит литий-ионный (Li-ion) аккумулятор․ Выбор именно этой технологии обусловлен целым рядом неоспоримых преимуществ, которые делают ее идеальной для портативных электронных устройств, требующих высокой энергетической плотности․ Литий-ионные батареи способны аккумулировать значительное количество энергии при относительно небольших физических размерах и массе, что позволяет производителям создавать легкие, компактные и при этом мощные средства передвижения с достойным запасом хода․ Кроме того, они обладают высокой эффективностью цикла заряд-разряд и при правильном обслуживании демонстрируют длительный срок службы․
Однако за этими впечатляющими техническими характеристиками скрывается и их главная, фундаментальная уязвимость․ Литий-ионный аккумулятор – это не просто контейнер для электричества; это сложнейшая электрохимическая система, состоящая из множества отдельных ячеек․ Каждая ячейка содержит электроды (анод и катод), сепаратор, который физически разделяет электроды, предотвращая короткое замыкание, и, что наиболее важно, электролит․ Электролит представляет собой химическое вещество, обычно органический растворитель, насыщенный солями лития, который служит средой для перемещения ионов лития между анодом и катодом в процессе зарядки и разрядки․ Именно этот электролит, зачастую легковоспламеняющийся, а также сам металлический литий или его соединения, находящиеся в активной форме, являются потенциально опасными компонентами․ При нарушении целостности, превышении допустимых температурных режимов, механическом повреждении или электрических перегрузках эти компоненты могут вступать в неконтролируемые, экзотермические (с выделением тепла) реакции․
Для обеспечения безопасности и оптимизации работы, каждый литий-ионный аккумулятор оснащается сложной электронной системой управления, известной как BMS (Battery Management System)․ Эта система является критически важным звеном в цепи безопасности․ Ее функции включают в себя мониторинг и контроль множества параметров: напряжения каждой отдельной ячейки, общего напряжения батареи, ее внутренней и внешней температуры, величины тока зарядки и разрядки, а также балансировку заряда между всеми ячейками, чтобы предотвратить их индивидуальную перезарядку или глубокий разряд․ BMS также должна защищать аккумулятор от перегрева, короткого замыкания и других аномальных состояний․ Тем не менее, даже самые совершенные системы BMS не являются абсолютно безотказными․ Они могут выйти из строя из-за производственных дефектов, воздействия внешних факторов, механических повреждений, естественного износа или, что особенно часто встречается, в результате использования некачественных или несовместимых зарядных устройств․ Именно поэтому критически важно не полагаться исключительно на автоматику и электронику, а проявлять личную бдительность и ответственность на каждом этапе эксплуатации устройства․
Ключевые риски, сопряженные с ночной зарядкой электросамокатов и электровелосипедов без присмотра
Чтобы в полной мере осознать масштабы потенциальной угрозы, давайте подробно рассмотрим наиболее серьезные риски, которые возникают при оставлении вашего электросамоката или электровелосипеда на зарядке без какого-либо контроля, особенно в течение длительного периода времени, такого как ночь․ Глубокое понимание этих угроз является основой для формирования осознанного и ответственного подхода к вопросам личной и бытовой безопасности․
Катастрофическая перезарядка и критический перегрев: Запуск цепной реакции
Одной из главных и наиболее распространенных причин трагических инцидентов, связанных с литий-ионными аккумуляторами, является их перезарядка․ Современные зарядные устройства, равно как и встроенные в батарею BMS, спроектированы таким образом, чтобы автоматически прерывать подачу электрического тока, как только аккумулятор достигает своего полного заряда․ Это основной механизм защиты․ Однако эти системы, к сожалению, не обладают абсолютной надежностью․ Всегда существует ненулевая вероятность сбоя или отказа в работе контроллера – будь то в самом зарядном устройстве или в BMS батареи․ В таком случае, электрический ток будет продолжать поступать в аккумулятор даже после того, как он достигнет своей максимальной емкости, что является крайне опасным состоянием․ Постоянное поступление избыточной энергии приводит к стремительному и неконтролируемому росту напряжения на ячейках, а как следствие – к интенсивному внутреннему перегреву элементов батареи․
Повышение температуры внутри литий-ионного аккумулятора является критическим пусковым механизмом, запускающим цепь необратимых химических реакций․ Этот процесс известен под термином «тепловой разгон» (thermal runaway)․ Он представляет собой самоускоряющуюся экзотермическую реакцию: чем выше температура внутри ячейки, тем быстрее происходят химические реакции, которые, в свою очередь, выделяют еще больше тепла, создавая порочный круг ускоряющегося нагрева․ При достижении критических температур (которые могут превышать сотни градусов Цельсия), органический электролит начинает разлагаться, выделяя горючие и чрезвычайно токсичные газы, такие как метан, этилен, оксиды углерода и, что особенно опасно, фтористый водород (плавиковая кислота)․ Эти газы, накапливаясь внутри герметичного корпуса батареи, создают избыточное давление․ Сочетание высокой температуры, накопленных газов и активных химических процессов значительно повышает риски․ Этот процесс может развиваться молниеносно, за считанные секунды или минуты, особенно если аккумулятор находится в помещении, где нет возможности оперативно отреагировать на ситуацию; В этот момент безопасность становится под угрозу․
Угроза возгорания и неконтролируемого взрыва: Разрушительная сила
Конечным и наиболее разрушительным этапом теплового разгона является возгорание аккумулятора, а в наихудших случаях – его взрыв․ Как было отмечено, литий-ионный аккумулятор содержит легковоспламеняющиеся материалы, а также компоненты, которые при определенных условиях могут выступать в качестве окислителей (например, оксиды металлов)․ При возгорании литий-ионной батареи пламя характеризуется экстремально высокой температурой, достигающей тысячи градусов Цельсия, и способностью к самоподдержанию, поскольку внутри батареи уже присутствует весь необходимый «коктейль» для горения – и горючее, и окислитель․ Такое пламя чрезвычайно трудно потушить обычными бытовыми средствами․ Вода может не только оказаться неэффективной, но и усугубить ситуацию, вступая в реакцию с литием и выделяя водород, который сам по себе является горючим газом․ Порошковые огнетушители могут временно сбить пламя, но не способны остановить внутреннюю химическую реакцию․ Для эффективного тушения литий-иионных пожаров требуются специальные огнетушащие средства, способные охладить батарею или прервать химические реакции, что в домашних условиях практически невозможно осуществить․
Помимо прямого пламени, возгорание литий-ионного аккумулятора сопровождается выделением густого, едкого и чрезвычайно токсичного дыма․ В его составе, помимо упомянутого фтористого водорода, присутствуют оксиды углерода (угарный и углекислый газ), литиевые соли, органические соединения и множество других высокотоксичных веществ․ Вдыхание такого дыма вызывает серьезные химические ожоги дыхательных путей, слизистых оболочек глаз и кожи, а в высоких концентрациях может привести к мгновенной потере сознания и смертельному исходу․ Даже кратковременное воздействие токсичного дыма может вызвать необратимые последствия для здоровья, включая хронические заболевания легких и нервной системы․
Накопление газов внутри аккумулятора под высоким давлением в процессе теплового разгона может привести к разгерметизации корпуса, что часто сопровождается громким хлопком или полноценным взрывом․ Энергия взрыва, хотя и не сопоставима со взрывчаткой, достаточна для разбрасывания горящих фрагментов батареи на значительное расстояние, что представляет серьезную опасность для окружающих, а также может стать причиной вторичных возгораний, распространяя пламя на близлежащие горючие предметы интерьера․ Риски таких инцидентов особенно критичны, когда зарядка производится в жилых помещениях, где люди спят, а пути эвакуации могут быть заблокированы быстро распространяющимся огнем или едким дымом․ Ваша личная безопасность и безопасность ваших близких напрямую зависят от вашей способности предвидеть и предотвратить эти угрозы․
Опасность некачественных или поврежденных зарядных устройств: Скрытая угроза
Значительным, но часто недооцениваемым фактором риска является использование некачественных, неоригинальных или поврежденных зарядных устройств․ Попытка сэкономить на этом, казалось бы, второстепенном компоненте может обернуться трагедией․ Оригинальное зарядное устройство разрабатывается производителем специально для конкретной модели аккумулятора и проходит строгую сертификацию․ Оно оснащено всеми необходимыми системами безопасности: защитой от перезарядки, перегрева, короткого замыкания, перенапряжения и перегрузки по току․ Эти механизмы точно настроены на параметры вашего литий-ионного аккумулятора․
Дешевые аналоги, произведенные неизвестными или малоизвестными брендами, зачастую не соответствуют заявленным характеристикам, стандартам безопасности и не проходят должного контроля качества․ Они могут иметь упрощенную внутреннюю схему, лишенную необходимых защитных контроллеров или с их некорректной реализацией․ Такое устройство неспособно адекватно управлять процессом зарядки и может подавать нестабильное напряжение или избыточный ток, значительно превышающий допустимые значения для аккумулятора․ Это приводит к ускоренному износу батареи, деградации отдельных ячеек, постоянному перегреву во время каждого цикла зарядки и, как следствие, многократно увеличивает вероятность возникновения аварийной ситуации․ Кроме того, сами некачественные зарядные устройства могут быть источником короткого замыкания или возгорания из-за низкого качества используемых компонентов, плохой пайки, недостаточной изоляции или перегрева собственных элементов․ Повреждения кабеля зарядного устройства – изломы, перегибы, потертости изоляции, оголенные провода, деформация разъемов – также представляют собой чрезвычайно серьезную опасность․ Нарушенная изоляция может привести к прямому контакту проводников, вызывая короткое замымыкание, искрение и последующее возгорание, как внутри самого устройства, так и при контакте с другими предметами; Таким образом, зарядное устройство, призванное обеспечивать безопасность, становится ее прямой угрозой․
Короткое замыкание внутри системы: Мгновенная опасность
Короткое замыкание – это еще один критически опасный сценарий, который может привести к мгновенному и катастрофическому перегреву, искрению и последующему возгоранию или взрыву․ Оно происходит, когда электрический ток находит путь наименьшего сопротивления, минуя основную нагрузку (в данном случае, элементы аккумулятора), что приводит к резкому, неконтролируемому скачку силы тока и выделению огромного количества тепловой энергии за очень короткий промежуток времени․ Причины короткого замыкания могут быть разнообразными и порой неочевидными:
- Механические повреждения: Электросамокаты и электровелосипеды подвержены механическим воздействиям․ Падения, сильные удары, наезд на препятствия, а также деформация корпуса аккумулятора или самого транспортного средства могут привести к нарушению целостности внутренних элементов литий-ионного аккумулятора, повреждению изоляции проводов, соединяющих ячейки, или контактов внутри батарейного отсека․ Это может вызвать прямой контакт между положительным и отрицательным полюсами, минуя сопротивление нагрузки, что и является коротким замыканием․
- Производственные дефекты: Хотя и редко, но возможны дефекты на стадии производства аккумулятора или электроники устройства․ Это могут быть микроскопические дефекты изоляции между ячейками, наличие посторонних металлических частиц, которые со временем могут пробить сепаратор, или некорректная сборка, ведущая к потенциально опасному расположению проводников․
- Попадание влаги: Вода является превосходным проводником электричества․ Попадание влаги внутрь аккумулятора, зарядного порта или других электронных компонентов устройства (например, во время дождя, при мойке или хранении во влажном помещении) может вызвать короткое замыкание, особенно если устройство не обладает достаточной степенью влагозащиты․ Вода создает нежелательные проводящие пути, что может привести к неконтролируемому току․
- Износ и старение материалов: С течением времени, в результате естественной эксплуатации и воздействия окружающей среды, изоляция проводов может изнашиваться, разъемы могут ослабевать, а внутренние компоненты аккумулятора могут деградировать (например, из-за роста дендритов лития), увеличивая вероятность возникновения внутреннего или внешнего короткого замыкания․
В момент короткого замыкания происходит мгновенный выброс энергии, сопровождающийся сильным искрением, выделением дыма, резким запахом гари и стремительным повышением температуры․ Этого зачастую достаточно, чтобы инициировать возгорание легковоспламеняющихся материалов как внутри самого аккумулятора, так и в непосредственной близости от него․ В условиях ночной зарядки, когда за процессом никто не наблюдает, даже небольшое искрение или локальный перегрев может в течение нескольких минут перерасти в полноценное пламя, прежде чем кто-либо из домочадцев его заметит, тем самым подвергая всех спящих людей смертельной опасности․
Отсутствие присмотра в ночное время – главная угроза безопасности
Все вышеперечисленные потенциальные риски многократно усиливаются именно из-за полного или частичного отсутствия человеческого присмотра в ночное время․ Это ключевой, решающий фактор, который превращает потенциальную неисправность в катастрофу․ Представьте себе стандартную ситуацию: вы, уставший после долгого дня, ставите свой электросамокат или электровелосипед на зарядку в коридоре, в гостиной или даже в спальне, после чего ложитесь спать․ Если в этот период произойдет какой-либо сбой – будь то отказ зарядного устройства, перезарядка аккумулятора, его критический перегрев, внутреннее короткое замыкание или начало возгорания – вы, скорее всего, не узнаете об этом сразу․ Во время глубокого сна органы чувств человека значительно притуплены: начальные признаки опасности, такие как едва уловимый запах дыма, легкий треск, шипение, едва заметное свечение или дымок, могут остаться совершенно незамеченными․
Драгоценные минуты, которые могли бы быть использованы для своевременного отключения устройства от электрической сети, экстренного вызова пожарных служб или начала эвакуации, будут безвозвратно потеряны․ За это критически важное время небольшое задымление может превратиться в открытое, быстро распространяющееся пламя, а токсичный дым, выделяющийся при горении литий-ионного аккумулятора, быстро заполнит помещение, делая его непригодным для дыхания, затрудняя ориентирование и блокируя пути эвакуации․ Огонь от литий-ионного аккумулятора характеризуется крайне высокой скоростью распространения и интенсивностью, моментально охватывая ближайшие горючие предметы интерьера – мебель, шторы, ковры, обои, деревянные конструкции․ Это создает прямую, неотвратимую угрозу для жизни и здоровья всех людей, находящихся в помещении, а также для целостности и сохранности всего имущества․
Даже если в помещении установлен и находится в рабочем состоянии детектор дыма, он сработает только тогда, когда дым уже заполнит определенный объем пространства․ Это даст лишь несколько, возможно, критических минут для реакции, и эти минуты могут оказаться недостаточными для безопасной эвакуации, особенно если возгорание произошло на пути к выходу или в непосредственной близости от спальни․ В условиях паники, вызванной пожаром посреди ночи, каждая секунда на счету․ В темноте, в условиях задымления и стресса, способность принимать рациональные решения резко снижается․ Таким образом, безопасность – это не то, на чем следует экономить или чем можно пренебрегать, особенно когда речь идет о потенциально опасных процессах, происходящих в вашем доме․
Ключевые рекомендации по безопасности при зарядке электросамоката или электровелосипеда: Ваш путеводитель к спокойствию
Понимание потенциальных рисков, связанных с зарядкой литий-ионных аккумуляторов, является лишь первым, но крайне важным шагом к их предотвращению․ Соблюдение простых, но эффективных и проверенных правил безопасности позволит вам наслаждаться всеми преимуществами вашего электросамоката или электровелосипеда без лишних тревог и опасений․ Ниже представлен подробный перечень рекомендаций, которые помогут минимизировать угрозы возгорания, взрыва и других чрезвычайных ситуаций, обеспечивая вашу личную безопасность и безопасность окружающих:
- Принцип постоянного и бдительного присмотра: Это золотое правило․ Всегда заряжайте ваше устройство только под активным присмотром․ Это означает, что вы должны находиться в непосредственной близости – в той же комнате или соседней, откуда вы можете хорошо слышать и видеть заряжающееся устройство․ Ваша задача – быть в состоянии немедленно отреагировать на любые тревожные признаки: появление необычного, химического запаха, шипение, потрескивание, сильный перегрев корпуса аккумулятора или зарядного устройства, а тем более, малейшее задымление или искрение․ Как только аккумулятор достигнет полного заряда (индикатор на зарядном устройстве обычно меняет цвет с красного на зеленый), немедленно и без промедления отключите его от электрической сети․ Никогда, ни при каких обстоятельствах, не оставляйте заряжающееся устройство без присмотра на ночь, когда вы спите, или когда уходите из дома, даже на короткое время․
- Используйте только оригинальные и сертифицированные зарядные устройства: Приобретайте и используйте исключительно то зарядное устройство, которое было поставлено в комплекте с вашим электросамокатом или электровелосипедом, или строго рекомендованное и одобренное производителем вашего устройства․ Убедитесь, что оно имеет все необходимые сертификаты безопасности и маркировки․ Категорически избегайте использования дешевых аналогов, универсальных или несертифицированных зарядных устройств, так как они могут не иметь адекватной защиты от перезарядки, перегрева или короткого замыкания․ Несоответствующее зарядное устройство может подавать некорректное напряжение или ток, что является губительным для аккумулятора и многократно увеличивает риски аварии․
- Регулярная и тщательная проверка состояния зарядного устройства и кабелей: Перед каждым циклом зарядки необходимо внимательно осматривать кабель зарядного устройства на предмет любых видимых повреждений․ Ищите изломы, резкие перегибы, потертости изоляции, оголенные провода, деформации разъемов или любые другие признаки износа․ Любое, даже незначительное, повреждение кабеля или самого блока зарядного устройства может стать причиной короткого замыкания, искрения и последующего возгорания․ При обнаружении малейших дефектов немедленно прекратите использование данного зарядного устройства и замените его на новое, оригинальное и исправное․
- Выбор безопасного и подходящего места для зарядки: Заряжайте электросамокат или электровелосипед только на негорючей, твердой и устойчивой поверхности, такой как бетонный пол, керамическая плитка, кафель или специальная металлическая подставка․ Убедитесь, что в непосредственной близости от заряжающегося устройства отсутствуют любые легковоспламеняющиеся материалы: шторы, ковры, бумага, книги, деревянная мебель, текстиль, одежда, горючие жидкости․ Держите устройство подальше от прямых источников тепла, таких как радиаторы отопления, печи, камины, а также от прямых солнечных лучей, которые могут вызвать дополнительный перегрев․ Избегайте зарядки в узких, плохо вентилируемых местах, где тепло может скапливаться․ Идеальное место для зарядки – это хорошо проветриваемое помещение с умеренной и стабильной комнатной температурой․
- Контроль температуры во время зарядки: В процессе зарядки корпус аккумулятора или самого электросамоката/электровелосипеда не должен сильно нагреваться․ Небольшое тепловыделение является нормальным физическим явлением, но если корпус становится горячим на ощупь до такой степени, что к нему невозможно прикоснуться, издает посторонние запахи (пластика, химии), или вы замечаете изменение формы (вздутие), немедленно отключите устройство от сети и дайте ему полностью остыть․ Это очень тревожный признак, который может свидетельствовать о начинающемся перегреве или внутреннем повреждении аккумулятора․
- Охлаждение устройства после интенсивной эксплуатации: Если вы только что совершили длительную, интенсивную поездку или использовали устройство в экстремальных условиях, во время которой аккумулятор мог значительно нагреться, не ставьте его сразу на зарядку․ Дайте устройству достаточно времени для того, чтобы остыть до комнатной температуры․ Обычно это занимает от 20 до 40 минут․ Зарядка горячего аккумулятора дополнительно увеличивает температурную нагрузку на его элементы и многократно повышает риски теплового разгона․
- Правильное хранение аккумулятора и поддержание оптимального уровня заряда: Не оставляйте аккумулятор полностью разряженным на длительное время, так как это может привести к необратимой деградации ячеек и потере емкости (эффект глубокого разряда)․ Также не рекомендуется хранить его в полностью заряженном состоянии, если вы не планируете использовать устройство в ближайшее время, так как это ускоряет старение батареи․ Оптимальный уровень заряда для длительного хранения литий-ионного аккумулятора составляет примерно 50-60% от его максимальной емкости․ Храните аккумулятор в сухом, прохладном месте, вдали от прямых солнечных лучей, источников тепла и легковоспламеняющихся материалов․
- Незамедлительная реакция на первые признаки повреждения аккумулятора: Любое вздутие, деформация корпуса аккумулятора, появление необычного, резкого запаха (сладковатого, химического, горелого), изменение цвета элементов, появление подтеков, нагрев без видимой причины или любые другие внешние повреждения – это чрезвычайно тревожные сигналы, указывающие на серьезную внутреннюю неисправность․ В таких случаях немедленно прекратите использование и зарядку устройства․ Отключите аккумулятор (если это безопасно и возможно без риска для вас) и немедленно обратитесь в авторизованный сервисный центр․ Помните: поврежденный литий-ионный аккумулятор является крайне нестабильным и опасным объектом, это фактически бомба замедленного действия, которая может взорваться или загореться в любой момент․
- Установка и проверка детекторов дыма: Убедитесь, что в помещении, где вы регулярно заряжаете электросамокат или электровелосипед, установлен и находится в рабочем состоянии детектор дыма․ Регулярно проверяйте его работоспособность, следуя инструкциям производителя (обычно нажатием кнопки тестирования), и своевременно меняйте батарейки․ Детектор дыма – это ваш первый и часто единственный шанс на своевременное оповещение о начинающемся возгорании, что даст вам жизненно важные минуты для реакции, принятия мер и безопасной эвакуации․
- Профессиональный ремонт и обслуживание: Никогда не пытайтесь самостоятельно ремонтировать аккумулятор или любые электронные компоненты электросамоката/электровелосипеда, если у вас нет специальных знаний, соответствующих навыков и профессионального оборудования․ Это требует высокой квалификации и строгого соблюдения мер безопасности․ Непрофессиональное вмешательство может усугубить ситуацию, повредить защитные механизмы и привести к еще большим рискам, включая короткое замыкание, перегрев и возгорание․ Доверяйте ремонт только авторизованным сервисным центрам․
- Правильная и экологичная утилизация: По истечении срока службы аккумулятора или при его серьезных повреждениях, он должен быть утилизирован специализированными компаниями, занимающимися переработкой опасных отходов․ Категорически запрещается выбрасывать литий-ионные батареи в обычный бытовой мусор, так как это является экологически вредным и может стать причиной возгорания на свалке․ Уточните у местных властей или в сервисном центре, где находятся ближайшие пункты приема для утилизации батарей․
Запомните: ваша безопасность и безопасность ваших близких – это не вопрос везения, а прямой результат ответственного подхода, внимательности и неукоснительного соблюдения всех правил эксплуатации․ Каждый раз, подключая ваш электросамокат или электровелосипед к зарядному устройству, осознавайте потенциальные риски и принимайте все необходимые меры предосторожности․ Только такой подход гарантирует, что ваше современное средство передвижения будет служить вам долго и надежно, принося исключительно радость, удобство и комфорт, без каких-либо неприятных инцидентов, угроз для вашей жизни и имущества․ Ваша личная внимательность и ответственность – это надежный залог предотвращения возгорания, взрыва и других чрезвычайных ситуаций․
Добавить комментарий